在供熱行業(yè)中,蒸汽的測量很重要,目前使用較多的蒸汽流量計有渦街流量計、孔板流量計、噴嘴流量計、彎管流量計等等,蒸汽的性質(zhì)與其他流體如水、空氣、液體不一樣,在實際測量中影響其精確度的因素有較多且不易控制,在國內(nèi)關于蒸汽測量方面也存在不少誤區(qū)。
蒸汽流量計的測量精度影響因素有哪些?
首先影響蒸汽測量精度的原因有以下幾點。
一、蒸汽流量變化對測量的影響
熱用戶、企業(yè)、生產(chǎn)用汽單位的用汽,由于用汽的時間性、生產(chǎn)任務、認為因素等原因的用汽量可能無法知道或變化很大,那么流量計必須具有測量低負荷到最大負荷的整個范圍。因此蒸汽流量計在可能的流動工況下具有盡可能大的量程比。涉及到量程比我們要注意,量程比是居于現(xiàn)實的流動速度上,通過查找相關資料發(fā)現(xiàn)對于蒸汽系統(tǒng)一般的最大允許速度事35m/s,更高的流動速度會引起系統(tǒng)的沖蝕和噪音。比如孔板流量計、標準噴嘴流量計、彎管流量計等流速超過量程時由于變送器的量程限制流量不增加,仍顯示為最大量程。渦街流量計流速超過量程時,由于噪音的影響,發(fā)現(xiàn)有的渦街流量計量程不但不增加,反而減少。而不同的流量計允許的低流速是不同的,根據(jù)流量測量原理,大部分流量計有小信號切除的功能,因此對于流量變化比較大的系統(tǒng),很容易造成在低流速時有些流量計無法正確計量或不能計量的事實。因此在儀表選型時要盡量選擇量程比寬的流量計,避免在測量低流速介質(zhì)時不正確或流量“丟失”現(xiàn)象,但具體如何選擇還要根據(jù)具體情況而定。
二、蒸汽壓力和溫度變化引起的密度變化
在現(xiàn)實操作中,由于蒸汽系統(tǒng)負荷的變化、系統(tǒng)的壓力降,爐、機運行參數(shù)的變化,熱網(wǎng)用戶用汽量大小等原因都會引起壓力得變化,不可能保持理想情況下的絕對恒定,這種變化有時很大,在輸送蒸汽的過程中即使壓力不變,從而引起溫度的變化,導致蒸汽密度發(fā)生了變化。
三、蒸汽干度對于飽和蒸汽的影響
目前,用于測量蒸汽流量的流量計大部分為體積流量計,通過先測得體積流量,然后通過蒸汽的密度(固定密度或根據(jù)溫度、壓力補償)計算得出質(zhì)量流量,也就是假定蒸汽為干燥。但是在運輸過程中,由于溫度的變化,蒸汽部分液化,變成濕蒸汽。而目前國內(nèi)生產(chǎn)的蒸汽品質(zhì)不同,蒸汽輸管道沒有有效的凝結水排放,因此通過上述測得的蒸汽質(zhì)量不盡正確。如果不考慮蒸汽干度的影響,得出的數(shù)據(jù)會低于實際的流量。但是在實際工況中難以確定蒸汽的干度,如果能改進蒸汽流量計入口處的蒸汽品質(zhì),則能改進蒸汽流量計的測量精度。因此,對于飽和蒸汽干度的影響,應注意干度的修正確保高品質(zhì)的蒸汽流經(jīng)流量計??稍诹髁坑嬌嫌伟惭b汽水分離裝置,用以提高測量精度。
四、蒸汽變相對測量結果的影響
過熱蒸汽在經(jīng)過長距離輸送后,往往會因為熱量損失溫度降低而脫離過熱狀態(tài),進入飽和狀態(tài),甚至部分蒸汽冷凝變成水滴而出現(xiàn)相變。由渦街流量計的原理知道,目前廣泛使用的卡門渦街流量計在測量蒸汽時,如果輸送的是過熱蒸汽,則由質(zhì)量流量m=Q,其中Q為體積,與卡門渦街頻率有關;為蒸汽密度,與蒸汽壓力、溫度有關,由公式進行查表補償可以求出瞬時質(zhì)量流量和累計質(zhì)量流量。因為蒸汽相變,導致在實際情況中,輸送的是氣、液兩相共存的濕蒸汽。如果準確測量質(zhì)量流量,應將濕蒸汽的干度值參與質(zhì)量流量的計算。但由卡門渦街流量計的原理分析可知道,在氣液兩相共存的情況下,智能型蒸汽流量計按蒸汽的體積流量來計量質(zhì)量,水與蒸汽的密度比相差懸殊,從而導致流量“丟失”。